Histoire de Chicopee - Histoire

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Chicopée

Une rivière du Massachusetts.

(SwStr: t. 974; 1. 205'; né. 35'; dr. 6'6"; dph. 11'6")

Le premier Chicopee, un bateau à vapeur à roues latérales à double extrémité a été construit par Paul Curtis, Boston, Mass.; lancé le 1er mars 1863 ; et commandé le 7 mai 1864, commandant A. D. Harell aux commandes.

À partir du 10 juin 1864, le Chicopee navigua au large des côtes et dans les eaux intérieures de la Caroline du Nord. Elle a participé aux opérations qui ont conduit à la capture de Plymouth, Caroline du Nord entre le 29 octobre et le 1er novembre 1864. Plus tard, elle a coopéré avec l'armée dans les expéditions à Pitch Landing et contre Rainbow Bluff, en Caroline du Nord, de décembre 1864

Après une révision au Norfolk Navy Yard au début de 1865, le Chicopee retourne dans les eaux de la Caroline du Nord et reprend sa croisière avec le North Atlantic Squadron jusqu'au 24 décembre 1865 lorsqu'il arrive au Norfolk Navy Yard. Il retourna à Wilmington, Caroline du Nord, le 23 janvier 1866, et continua à naviguer au large des côtes de la Caroline du Nord jusqu'au 3 décembre, naviguant ensuite vers Washington, D.C. Il y fut mis hors service le 19 décembre 1866 et vendu le 8 octobre 1867.


Histoire

Histoire de la 1ère église congrégationaliste de Chicopee :
Le 12 mai 1825, la pierre angulaire de cet édifice, la deuxième maison de réunion, a été posée et le 4 janvier 1826, la maison de réunion a été consacrée par un peuple aimant au service de Dieu dans cette communauté.

En 1675, les fils du diacre Samuel Chapin de Springfield AKA The Puritan, vivaient dans leurs propres maisons dans la «vieille paroisse de Springfield», comme était connu Chicopee à l'époque. Pendant soixante-quinze ans, leurs enfants, les enfants de leurs enfants et les voisins fréquentent la First Church, maintenant à Court Square à Springfield. Le voyage était très difficile. Ainsi, 49 hommes, dont 24 Chapin, ont demandé à First Church d'être érigée en cinquième paroisse de Springfield et ont prévu de construire leur propre église. Lorsque leur requête a été rejetée, ils ont porté leur affaire devant le tribunal général du Massachusetts qui leur a accordé le droit de construire le 3 janvier 1751. Le lendemain, 40 hommes ont avancé dans les bois pour couper du bois. En juin de cette année, la première maison de réunion se trouvait juste au sud du coin de McKinstry Ave et Chicopee St.
M. John McKinstry d'Ellington, CT a été choisi pour être leur premier ministre. Le jeune homme, diplômé de Yale en 1746, venait de terminer ses études ministérielles et était autorisé à prêcher. Après 3 mois, parce qu'ils l'aimaient tellement, ils ont voté à l'unanimité pour lui donner un appel pour régler. En d'autres termes, ils l'ont embauché à vie. Il a été ordonné le 27 septembre 1752, avec son père, le révérend John McKinstry I, prêchant le sermon d'ordination. Il épousa Eunice Smith, une arrière-petite-fille de Japhet Chapin, le 20 février 1760.

Ces premières années n'étaient pas une période de paix pour le ministre et sa congrégation. Le conflit français et indien continuait et faisait des ravages. Sur les huit frères Chapin, l'un, Caleb, a été tué au combat à Lake George, New York, et un autre, Elisha, a été torturé à mort à la vue de sa femme et de ses enfants. Lorsque l'appel aux armes a été lancé en 1775 après le coup de feu entendu dans le monde entier à Concord Bridge, la 1ère église de Chicopee a envoyé neuf hommes faire la guerre dans la partie orientale de l'État. 6 des neuf hommes s'appelaient Chapin.

Les premiers Chapin ont été inhumés non loin de leur église dans le "vieux cimetière" de la paroisse.


Contenu

WWLP a commencé à diffuser le 17 mars 1953, un mois avant son rival WGGB-TV (alors connu sous le nom de WHYN-TV). La station a diffusé un signal analogique sur le canal UHF 61 et était une filiale de NBC depuis le début. Lors de sa signature, WWLP avait la distinction d'être l'une des premières stations de télévision UHF aux États-Unis après que la Federal Communications Commission (FCC) a ouvert la bande UHF ainsi que la plus ancienne station du Massachusetts en dehors de Boston. Elle a été fondée par William L. Putnam et sa société, Springfield Television. Les studios originaux de WWLP se trouvaient sur le site de l'émetteur sur Provin Mountain à Feeding Hills.

Il a basculé les fréquences sur le canal UHF 22 le 2 juillet 1955. L'attribution analogique précédente resterait inutilisée jusqu'à ce que le deuxième WTIC-TV signé à partir de Hartford en 1984. Depuis ses débuts, le marché de Springfield-Holyoke a été désigné comme une « île UHF ». parce qu'il était trop proche de Boston, Hartford-New Haven et du district de la capitale de l'État de New York pour le service analogique VHF. En raison des limitations techniques rencontrées par les stations UHF dans les années 1950, le signal de WWLP n'était pas visible dans une grande partie de la partie nord du marché (qui à l'époque comprenait Brattleboro, Vermont et Keene, New Hampshire). La station signerait sur deux satellites permanents pour résoudre ce problème et étendre son rayon de diffusion (voir ci-dessous). WWLP était également désavantagé à ses débuts, car les stations UHF ne pouvaient pas être visionnées sans l'utilisation d'un convertisseur externe coûteux qui recevait les signaux UHF (ce n'est qu'avec l'adoption de la All-Channel Receiver Act en 1962 que tous les téléviseurs étaient tenus de les intégrer). De 1975 à 1979, la station a diffusé des matchs de la Ligue nationale de hockey syndiqués à l'échelle nationale de The NHL Network (à ne pas confondre avec la chaîne câblée actuelle du même nom).

Après trois décennies, Putnam a pris sa retraite de la radiodiffusion en 1984 en vendant sa société et ses trois stations (WWLP, KSTU-TV et WKEF) à Adams Communications. Adams a rencontré des problèmes financiers et a commencé à dissoudre le groupe Springfield Television en 1987 avec la vente de KSTU à MWT Ltd. Adams a vendu WKEF à KT Communications en 1989 avant de vendre WWLP à Brisette Broadcasting en 1991. Cependant, Brisette lui-même a rencontré des problèmes et a fusionné son groupe avec Benedek Broadcasting à la fin de 1995. LIN TV Corporation a acquis WWLP en 2000 [2] en échangeant KAKE-TV à Wichita, Kansas et WOWT-TV à Omaha, Nebraska à Benedek. C'était le résultat de la liquidation de Chronicle Broadcasting, qui possédait les deux derniers. La vente pourrait être considérée comme la perte ultime pour Benedek qui, en 2002, a déclaré faillite et vendu la plupart de ses stations (y compris WOWT et KAKE) à Gray Television.

Au début de 2000, les studios et les bureaux de la station ont déménagé dans leur maison actuelle dans le quartier Sandy Hill de Chicopee. Cependant, son émetteur est resté à Feeding Hills. Peu de temps après le changement, le propriétaire alors en attente, LIN TV, a construit un ajout dans les nouvelles installations de WWLP qui servirait de centre de contrôle principal pour les stations appartenant à l'entreprise dans le nord-est. À cet endroit, de la place pour une expansion future a été faite au cas où LIN TV étendrait ses propriétés dans le nord-est. Cela est finalement devenu le cas avec les stations sœurs WTNH, WCTX, WPRI-TV (phare de LIN TV) et WNAC-TV ayant le contrôle principal et certaines opérations internes actuellement situées dans les studios Chicopee.

WWLP était bien connu pour produire Alors que les écoles rivalisent d'intelligence, l'un des programmes de quiz de la télévision américaine les plus anciens et les plus anciens. Le programme a été diffusé pour la première fois en octobre 1961. En septembre 2006, l'émission a été annulée par la station en raison des coûts associés aux nouvelles réglementations de la FCC exigeant que toutes les émissions de télévision en direct aux États-Unis soient sous-titrées pour les sourds et les sourds. malentendant. Le spectacle est revenu à l'air en janvier 2007, diffusé maintenant sur la station membre de PBS de la région WGBY-TV (canal 57) et coproduit avec Westfield State College.

Le 18 mai 2007, LIN TV a annoncé qu'elle explorait des alternatives stratégiques, y compris la vente de la société. Le 21 mars 2014, Media General a annoncé qu'il achèterait LIN Media et ses stations, y compris WWLP et WFXQ-CD, dans le cadre d'une fusion de 1,6 milliard de dollars. [3] La fusion a été réalisée le 19 décembre. [4]

Le 8 septembre 2015, Media General a annoncé l'acquisition de Meredith Corporation pour 2,4 milliards de dollars, le groupe combiné devant être renommé Meredith Media General une fois la vente finalisée. Parce que Meredith possède déjà WGGB-TV et que le marché de Springfield-Holyoke n'a pas assez de stations de télévision à pleine puissance pour permettre légalement un duopole dans tous les cas (WGGB-TV et WWLP sont les seules licences à pleine puissance attribuées au marché), les sociétés auraient été tenues de vendre WGGB-TV ou WWLP pour se conformer aux règles de propriété de la FCC ainsi qu'aux récents changements apportés à ces règles concernant les stations de télévision du même marché qui restreignent les accords de partage si la vente avait eu lieu. La filiale de CBS appartenant à Meredith, WSHM-LD (canal 3) était la seule des trois stations affectées par la fusion qui pouvait légalement être acquise par Meredith Media General, car les règles de la FCC autorisent la propriété commune des stations de pleine puissance et de faible puissance indépendamment de du nombre de stations au sein d'un marché unique. [5] [6] [7] Le 27 janvier 2016, cependant, Nexstar Broadcasting Group a annoncé qu'il avait conclu un accord pour acquérir Media General, qui a abandonné par la suite ses plans pour acheter Meredith. [8]

Anciens satellites Modifier

En 1957, WRLP à Greenfield a signé en tant que satellite à temps plein de WWLP. WRLP desservait la partie nord du marché de Pioneer Valley, où le signal de WWLP était au mieux marginal en raison du terrain accidenté et montagneux de la région. Depuis un émetteur sur Gunn Mountain à Winchester, New Hampshire (l'un des points les plus élevés de la région), WRLP pouvait également être vu à Springfield, créant un signal combiné puissant avec plus de 50 % de chevauchement.

En 1958, Putnam a acheté une station défunte à Worcester, WWOR-TV (aucun rapport avec la station actuelle de Secaucus, New Jersey/Tri-State avec le même indicatif), et l'a remise à l'antenne en tant que deuxième satellite à temps plein de WWLP . Cependant, Worcester fait partie du marché de Boston et WWLP a été contraint de limiter la journée de diffusion de WWOR à seulement six heures afin de protéger les intérêts de WBZ-TV, alors la filiale NBC de Boston. En 1964, WWOR a changé ses appels en WJZB-TV et est devenu une station indépendante tout en continuant à diffuser simultanément certaines émissions de WWLP.

WRLP et WJZB ont finalement cessé d'émettre en raison de difficultés financières, WJZB s'étant éteint en 1969, suivi de WRLP en 1978. Presque immédiatement après que WRLP a quitté l'antenne, son émetteur a été expédié à Salt Lake City, Utah afin de lancer KSTU, un station sœur indépendante sur le canal UHF 20. Cette station est finalement devenue une filiale de Fox sur le canal VHF analogique 13 opérant sous un autre propriétaire.

WWLP-DT2 (La CW) Modifier

WWLP-DT2, marqué à l'antenne comme Le CW Springfield, est le deuxième sous-canal numérique affilié à CW+ de WWLP, diffusant en haute définition 720p sur le canal VHF 11.2 (ou le canal virtuel 22.2 via PSIP). Sur le câble, la sous-chaîne est disponible sur la chaîne Xfinity 5 et la chaîne Spectrum 13 pour les téléspectateurs des comtés de Hampden, Hampshire et Franklin.


Dans les coulisses : un regard à l'intérieur du complexe d'usine vacant Uniroyal à Chicopee

Note de la rédaction : il s'agit du dernier d'une série de reportages multimédias dans lesquels nous vous emmènerons dans les coulisses de lieux intéressants de la région. Pour suggérer un futur emplacement, laissez un commentaire ci-dessous ou envoyez un courriel à [email protected]

CHICOPEE - Caché derrière d'énormes bâtiments délabrés, gâchés de fenêtres brisées et entourés de métal tordu se trouve l'avenir de l'ancienne propriété d'Uniroyal.

Plusieurs acres de terrain le long des rives de la rivière Chicopee ont été débarrassés d'au moins huit bâtiments d'usine vacants et délabrés, offrant une vue sur les digues herbeuses et les berges où nichent les aigles et la sauvagine nagent derrière.

À un moment donné, nettoyer les propriétés vacantes Uniroyal et Facemate semblait être un rêve impossible, mais une récente visite de la propriété vacante Uniroyal, qui est verrouillée derrière une clôture à mailles losangées, montre les progrès remarquables réalisés au cours de la dernière décennie.

"Nous voulons que cela soit nettoyé et de retour sur les rôles d'imposition", a déclaré Michael Vedovelli, qui a hérité du projet lorsqu'il a pris le poste de directeur du développement communautaire en 2014.

Mais à quelques mètres de là, les visiteurs peuvent voir que la ville a encore un long chemin à parcourir pour nettoyer les déchets dangereux de l'ancienne usine et démolir des bâtiments, dont certains sont énormes.

Le coût de rasage du reste des bâtiments et de nettoyage du sol contaminé depuis près de 100 ans où la propriété a servi d'usine de pneus n'est pas connu. Les estimations changent souvent lorsque les ouvriers commencent la démolition et découvrent des problèmes inconnus.

"Abattre et démolir complètement les bâtiments se chiffre en millions de dollars", a déclaré Vedovelli. "Le temps que cela prend dépend du moment où l'argent devient disponible."

La propriété d'environ 72 acres, située au large des rues West Main et Oak et le long des rives de la rivière Chicopee, comptait à l'origine 23 bâtiments, presque tous contaminés par de l'amiante, de la peinture au plomb, des BPC et une myriade d'autres matières dangereuses. Aujourd'hui, environ la moitié de ces bâtiments ont été nettoyés des déchets, rasés et les sols contaminés nettoyés.

Le processus n'a jamais été facile. Au départ, des experts en environnement ont découvert des cuves de matières dangereuses, notamment des solvants, des acides et des résines, laissées sur la propriété Facemate. Après que les bâtiments finaux aient été nettoyés et rasés, la ville a trouvé plusieurs bâtiments dits fantômes, ou des structures qui avaient été démolies il y a des années et les débris ont été passés au bulldozer dans les fondations et enterrés, ajoutant au coût de nettoyage des sols.

Une parcelle abrite désormais le Rivermills Senior Center, qui a ouvert ses portes en septembre 2014. La ville négocie actuellement pour vendre une deuxième parcelle de 3,85 acres à l'est du Rivermills Center à un promoteur privé, a déclaré l'urbaniste Lee Pouliot.


Histoire de Chicopee, Massachusetts, États-Unis

(Aldenville) (Chutes Chicopee)

Visitez Chicopee, Massachusetts, États-Unis. Découvrez son histoire. Découvrez les gens qui y ont vécu à travers des histoires, de vieux articles de journaux, des photos, des cartes postales et de la généalogie.

Êtes-vous de Chicopee? Avez-vous des ancêtres de là-bas ? Racontez-nous VOTRE histoire !

Chicopee, Hampden, Massachusetts, États-Unis

Chicopee est nommé indien, le mot signifiant "cèdre" ou un lieu d'écorce de bouleau.
Comment les villes de la Nouvelle-Angleterre ont reçu leurs noms
Le jour
Nouveau Londres, Connecticut
21 octobre 1914

En 1636, William Pynchon a acheté des terres des Indiens Agawam sur la rive est de la rivière Connecticut et a déménagé de Roxbury à Springfield pour fonder le premier établissement dans la région qui comprend le territoire de l'actuel Chicopee Centre (Cabotville). Cabotville et les Chutes ont commencé comme centres de fabrication (villages).

Selon l'historien local Charles J. Seaver, la zone au-dessus des chutes a été colonisée pour la première fois en 1660. Les terres achetées aux Indiens ont été divisées en districts. Nayasett (Nipmuc pour "au petit point - angle") était le nom donné au Chicopee Center et aux Chicopee Falls. enfants.kiddle.co

Chicopee comprend : Chicopee Falls, Fairview, Sand Hill, Willimansett et Aldenville.

netronline.com/mass_lookup.htm

Il y a BEAUCOUP plus à découvrir sur Chicopee, Massachusetts, États-Unis. Continuer à lire!


Histoire de Chicopee - Histoire

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Histoire de Chicopee - Histoire

Construits par Johnson & Johnson en 1926-1927, ces bâtiments sont toujours utilisés aujourd'hui. Elles ont été parmi les premières structures du genre dans leur région à disposer de plomberie intérieure, d'électricité et d'eau chaude, et elles ont changé la vie des familles qui y vivaient. Qu'étaient-t-ils? Une remarquable collection de maisons près de Gainesville, en Géorgie, appelée Chicopee Village.

Une rue de Chicopee Village, issue de nos archives.

En 1916, Johnson & Johnson a acquis une entreprise de 93 ans appelée The Chicopee Manufacturing Company – une célèbre usine textile née à l'origine de la révolution industrielle et de la nécessité de rendre la fabrication textile américaine indépendante de la Grande-Bretagne. Johnson & Johnson était le plus grand fabricant de pansements chirurgicaux stériles pendant les dix-neuf adolescents et exploitait ses lignes de fabrication 24 heures sur 24 afin de fabriquer suffisamment de pansements pour traiter les soldats blessés pendant la Première Guerre mondiale en Europe — tout en répondant aux demande de pansements stériles des hôpitaux américains. Johnson & Johnson a acquis la Chicopee Manufacturing Company de Chicopee Falls, Massachusetts afin d'augmenter la capacité de répondre à cette demande.

Les employés de la filature de coton Johnson & Johnson en 1915 se tiennent devant des pansements chirurgicaux. De nos archives.

La Chicopee Manufacturing Company a été fondée en 1823, ce qui en fait officiellement la plus ancienne société d'exploitation à rejoindre la famille d'entreprises Johnson & Johnson. (Codman & Shurtleff, fondé en 1838, était le deuxième plus ancien.) Dans les années 1920, Chicopee était en pleine expansion et le terrain a été acheté pour la construction d'une usine moderne d'un étage près de Gainesville, en Géorgie. La plupart des usines textiles à cette époque étaient des bâtiments de l'époque victorienne à plusieurs étages plutôt sombres avec peu de commodités. Alors, bien sûr, Johnson & Johnson a entrepris de construire le bâtiment le plus moderne, d'un étage et lumineux avec toutes les dernières commodités modernes. La nouvelle usine de Chicopee en Géorgie a attiré beaucoup d'attention car elle ressemblait plus à un bâtiment de campus universitaire qu'à une usine de textile. C'était la première usine textile moderne à un étage du pays, et elle a changé la façon dont les usines textiles étaient construites.

Photo du tout nouveau Chicopee Mill en Géorgie de 1927, extraite de nos archives. Le bâtiment ressemblait plus à une école ou à une bibliothèque qu'à une filature de coton.

De plus, la Société a construit un village pour les employés de la nouvelle usine – appelé Chicopee Village. Chicopee Village comptait 250 maisons modernes, une école et un centre médical.

Une maison Chicopee Village, issue de nos archives.

Au lieu d'être conçu avec des maisons identiques (qui auraient été plus faciles à construire), Chicopee Village en contenait 31 (oui, 31) variations de maisons en briques modernes. Les maisons ont été parmi les premières du nord-est de la Géorgie à disposer de plomberie, d'électricité et d'eau chaude à l'intérieur.

Intérieur d'une des maisons du Village Chicopee, montrant la cheminée, de nos archives.

Chaque maison avait une cuisine et une salle de bain modernes, des moustiquaires aux fenêtres (importants pour empêcher les insectes vecteurs de maladies d'entrer) et des porches. Dans la plupart des cas, l'eau et l'électricité étaient fournies gratuitement aux résidents. Pour les familles avec voitures, il y avait des garages groupés dans toute la communauté. Pour ceux qui n'avaient pas de voiture, il y avait des bus pour Gainesville. Pour de nombreuses familles qui ont emménagé - peut-être en provenance d'une résidence sans électricité ni plomberie intérieure - les maisons devaient sembler tout simplement miraculeuses. Un habitant a écrit à Johnson & Johnson : « « Nous avions une maison en briques moderne de cinq pièces avec toutes les commodités modernes et nous sommes allés travailler dans un moulin moderne où tout était clair et propre. Une nouvelle vie s'est ouverte pour nous. [Lettre d'un employé de Chicopee à Johnson & Johnson, cité dans Robert Wood Johnson, The Gentleman Rebel par Lawrence G. Foster, Lillian Press, 1999, p. 171]

Mais il y a plus. Au lieu d'être aménagé selon une grille droite, Chicopee Village a été conçu pour avoir des collines et des routes sinueuses, pour le rendre plus attrayant pour ses résidents. Et à une époque où de nombreuses maisons de travailleurs faisaient encore face à des rues non pavées, Chicopee Village avait des routes et des trottoirs pavés, ainsi qu'un système d'égout sanitaire et des égouts pluviaux. Il y avait des lampadaires électriques modernes ainsi que de l'électricité dans les maisons et, dans un mouvement progressif et visionnaire en 1926, tout le câblage électrique était souterrain - à la fois pour améliorer la vue et éviter les pannes de courant causées par les fils soufflant lors des tempêtes.

« Tout le câblage du village est souterrain et 10 wagons de matériel ont été nécessaires pour construire les conduits dans lesquels ces câbles sont enterrés. Lorsque les fils sont acheminés sous terre de cette manière, ils ne peuvent pas être court-circuités ou soufflés par les orages. De plus, leur dissimulation améliore l'apparence de toutes les rues et de toutes les maisons, tandis que les architectes paysagistes ont accordé toutes les autres considérations possibles à la symétrie et à la beauté de cette communauté de moulins idéale. [Chicopee Georgia, Chicopee Manufacturing Corporation of Georgia, préparé et publié par Doyle, Kitchen & McCormick, Inc., New York. Livre relié mis à jour (années 1920) dans les archives Johnson & Johnson, p. 16]

Les maisons de Chicopee Village étaient à distance de marche de Chicopee Mills – une considération importante à une époque où tout le monde n'avait pas de voiture. Il y avait aussi une autre raison : la marche était un bon exercice, et la Société voulait promouvoir la bonne santé et l'exercice pour les employés de l'usine et leurs familles.

Mais il y'à toujours Suite. Le village de Chicopee possédait une école moderne conçue pour être un modèle pour l'État de Géorgie et un centre communautaire. Le centre communautaire était disponible pour des rassemblements sociaux tels que des soirées dansantes et cinéma, et il y avait un gymnase pour l'exercice et les sports d'équipe. Derrière le centre communautaire se trouvaient une piscine, des courts de tennis et des terrains de sport pour les résidents. Et derrière cela se trouvait un parc magnifiquement aménagé. (À l'heure actuelle, les lecteurs se demandent peut-être « Quand puis-je emménager ? »)

Il y avait aussi des terrains de jeux publics à Chicopee Village, ainsi qu'un magasin pour les résidents qui vendait des légumes frais et d'autres aliments. (À l'heure actuelle, les lecteurs seraient pardonnés d'avoir demandé à pouvoir emménager.)

Détail de l'intérieur de Chicopee Mill en Géorgie, montrant des carreaux émaillés blancs sur les murs. De nos archives.

La santé, la sécurité et le bien-être étaient les principales préoccupations. (Un livre dans nos archives sur Chicopee en Géorgie a des titres de chapitre intitulés Sécurité, Santé, et Joie.) Non seulement l'usine disposait des dernières normes et équipements de sécurité (y compris des gicleurs automatiques), mais le village disposait d'un système de relais téléphonique permettant aux résidents de signaler tout type d'urgence. Une usine de filtration d'eau a été construite pour fournir de l'eau pure et filtrée à la communauté. Chicopee Village avait également une infirmière qualifiée en résidence.

Johnson & Johnson avait un précédent pour la construction de logements pour les employés. Quelques décennies plus tôt, la Compagnie achetait et rénovait des maisons pour ses employés au Nouveau-Brunswick, sur la rue Morrell. Chicopee Village était d'un intérêt particulier pour le général Robert Wood Johnson, et il a mis ses convictions sur les responsabilités sociales des entreprises dans sa planification et sa construction. Avec Chicopee Village, Johnson & Johnson a mis l'accent sur la santé, la sécurité, l'hygiène et la qualité de vie des employés (et par extension, de leurs familles) et a créé une communauté modèle dont parlent encore aujourd'hui les descendants de ceux qui y a vécu.


Généalogie Chicopee (dans le comté de Hampden, MA)

REMARQUE : Des enregistrements supplémentaires qui s'appliquent à Chicopee sont également disponibles sur les pages du comté de Hampden et du Massachusetts.

Actes de naissance Chicopee

Massachusetts, Actes de naissance, 1926 à nos jours Registre de l'état civil et des statistiques du Massachusetts

Archives du cimetière de Chicopee

Cimetière du Calvaire Milliards de Tombes

Cimetière Fairview Un milliard de tombes

Cimetière Saint Patrick Un milliard de tombes

Saint Stanislas milliard de tombes

Dossiers de recensement de Chicopee

Recensement fédéral des États-Unis, 1790-1940 Recherche de famille

Archives de l'église de Chicopee

Annales de Chicopee Street : archives et souvenirs d'une ancienne paroisse de la Nouvelle-Angleterre pour une période de deux cents ans Internet Archive

Cabotville Church Book (listes des contributeurs) 1840 Internet Archive

Annuaires de la ville de Chicopee

Annuaires de la ville de Chicopee 1875-1931 Bibliothèque publique de Chicopee

Springfield et Chicopee almanach, annuaire et annonceur d'affaires 1849 Internet Archive

Répertoire et almanach de Springfield et Chicopee 1853-1854 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1923 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1924 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1925 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1946 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1948 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1949 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1952 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1953 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1954 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1955 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1956 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1957 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1958 Internet Archive

Répertoire de Springfield, West Springfield, Chicopee et Longmeadow 1960 Internet Archive

Actes de décès de Chicopee

Massachusetts, registres de décès, 1926 à nos jours Registre de l'état civil et des statistiques du Massachusetts


Histoire

En 1925, environ 90 familles ont décidé de déménager de Holyoke et Chicopee à la section Willimansett de Chicopee. Ils ont discuté de la possibilité de créer leur propre paroisse et de pouvoir célébrer la messe dans leur langue maternelle, le polonais. Beaucoup de ces familles venaient de la paroisse Mater Dolorosa à Holyoke et St Stanislaus à Chicopee. Le révérend Stephen Musielak a été nommé à cette tâche. Il s'est immédiatement mis au travail pour recruter de nouveaux membres et solliciter des fonds. Grâce à la généreuse collaboration du révérend L.A. Simard, des dispositions ont été prises pour tenir des services dans l'église de la Nativité de la Bienheureuse Vierge Marie à Willimansett.

Le groupe de personnes a adressé une pétition à l'évêque Thomas O'Leary pour leur permettre de former une nouvelle paroisse. L'évêque O'Leary a consenti et a demandé aux frères franciscains conventuels de la province Saint-Antoine de Padoue de trouver un emplacement approprié pour la nouvelle église. Quatorze acres ont été achetés entre la rue Senecal (maintenant la rue St. Anthony) et la rue Enright (maintenant la rue Celestine) pour 9 500 $ du domaine Leo Senecal. Peu de temps après, les plans d'un bâtiment ont été élaborés et Saint-Antoine de Padoue a commencé comme paroisse. La première messe de la paroisse nouvellement organisée a eu lieu le 9 août 1925. L'année suivante, le premier bâtiment paroissial a été construit. Construit avec l'intention d'ouvrir une école paroissiale, la structure d'origine était essentiellement un bâtiment scolaire. Mais les temps économiques étaient difficiles et l'école n'a jamais vu le jour. Les paroissiens ont décidé de convertir le deuxième étage de la structure en leur lieu de culte.

La première messe dans le nouveau bâtiment a été célébrée par le P. Celestine Rozewicz le dimanche des Rameaux, le 10 avril 1927. La pierre angulaire du nouveau bâtiment de l'église-école a été bénie le 29 mai 1927 par son Excellence le Très Révérend Thomas M. O'Leary. Le succès de la paroisse ne fit que grandir à pas de géant.

En 1968 sous l'urgence de son Excellence Christopher J. Weldon au P. Raphael Wisniewski l'étude d'un nouveau bâtiment paroissial a été avancée. Après un vote, le conseil paroissial s'est prononcé en faveur de la nouvelle paroisse. Pour l'année suivante, le travail sur l'église était continu. A 7 heures du matin, le samedi 7 juillet 1971, le Père Raphaël, en procession solennelle, transféra le Saint-Sacrement de l'ancienne église dans la nouvelle église pour la première messe. L'ancienne église est rapidement devenue le centre social nouvellement rénové.

D'autres rénovations devaient venir avec les conseils du P. Placid Kaczorek, un curé extrêmement motivé qui a apporté beaucoup d'énergie à notre paroisse. Les salles du centre social ont été transformées en salles de classe et les classes de CCD ont été déplacées de l'école Chapin à notre centre social sous la direction du nouveau DRE Edward Potyrala. En 1997, nous avons été bénis par l'arrivée du P. Benoît Fagone qui a guidé notre paroisse pendant plus de 14 ans. C'est grâce à sa direction spirituelle qu'il a été approché par le P. James Ahern, curé de la paroisse Immaculée Conception à Holyoke, pour commencer une nouvelle ère pour la paroisse Saint-Antoine de Padoue en accueillant les catholiques espagnols de la région de Chicopee et en commençant la messe sur une base mensuelle qui s'est transformée, avec la croissance, en une Messe du samedi à 18h. Saint Antoine de Padoue a accueilli nos frères à bras ouverts.

Mgr Timothy McDonnell a demandé à toutes les paroisses de regarder en elles-mêmes. En 2009, la planification pastorale était en cours. On August 29th 2009 it was announced by His Excellency Bishop Timothy McDonnell that the church of the Nativity of the Blessed Virgin Mary and St. Mary of the Assumption in the Willimansett section of Chicopee were to be merged with St. Anthony of Padua forming the new territorial parish for the Willimansett Section of Chicopee. Since that time our parish has seen a growth in spiritual and social activities. Ensuring the future of St. Anthony’s for generations to come.


1960-1969: Decade in Transition

Century Highlights

  • Chicopee Board proposed $16,000 land purchase.
  • 1962 First, First aid post, to help injured.
  • GVCA becomes new Land Owners.
  • 1966 First year of snow making ability.
  • 1968 Artificial pond dug out and constructed.
  • 1968 First T-bar on North Hill ( 1,200 skiers per hr).
  • 1968 Nancy Green Ski League Racing.
  • New ski runs, rope tows, improved lighting.
  • First Management team, ski rentals, and catering.
  • 1969 Construction of new Ski Chalet ($190,500).

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History Summary

During the 1950s, Kitchener's suburbs had gradually expanded eastward towards the Chicopee Hill. As early as 1955, developers had submitted plans to the City outlining future housing subdivisions for the area. In the late 1950s, a gravel company began small-scale digging on a plot near the site of the present chalet to test the land for quarrying potential. If the Chicopee Ski Club were to survive, let alone expand or develop, the issue of property ownership had to be resolved.

The Chicopee Hill area covered in excess of 150 acres which was rented from four landowners. If one of these owners were ever to sell the property for development, the future of the Club would be jeopardized. An earlier attempt by the Club to purchase approximately 62 acres of the Chicopee Hill from Lewis Bakeries of London had proven unsuccessful. In 1958, eight Club members (Clare Duffus, Jake Baetz, H. M. Henderson, A. Lockhart, J. A. Martin, Dave Schneider, Fred Schneider, and Norman Schneider) had each offered $1,000 to purchase the land for the Club. Unfortunately, the owners of the land wanted $16,000 and a deal could not be reached. At the same time land prices in the Chicopee area had begun to rise significantly, and the Club realized that it did not possess the means to purchase the hill. In response to the ever-growing threat of development, Chicopee members rallied to prevent their Club from being assimilated into Kitchener's urban sprawl.

The Club's Board of Directors formed the Chicopee Park Land Committee during the 1959/1960 season with Ernie Grundy as Chairman. Members of this committee, including Jack Halliwell, Bob Petznick, Norman Schneider and Lorne Winkler, approached the Kitchener-Waterloo and Suburban Planning Boards, the Waterloo Township-Planning Board and the GVCA (Grand Valley Conservation Authority). Their goal was to convince these organizations of the need to protect the Chicopee Hill as a parkland and recreational area. Since the ski hill lay within both the Kitchener and Waterloo Township boundaries, and served the population of the entire region, the municipalities and the township all had an interest in the issue. The GVCA was willing to turn the land into a conservation area but lacked the funds to purchase the property on its own.

Eventually a complex arrangement was created the GVCA would become owner of the land and convert it into a year-round conservation facility which the Chicopee Ski Club could rent during the winter months. The hill had been saved for the Club and, in the process, was on its way to becoming a year-round recreational facility for the community. An amicable relationship was quickly established between the GRCA and the Chicopee Ski Club.

The Club was permitted to use the hill for skiing as before and maintained ownership of the Halliwell House, the rope tows and all other equipment. In return, any physical alterations to the hill or new additions to the chalet had to be approved by the GRCA. The GRCA also arranged for hydro and water facilities to be supplied, but informed the Club that it could only offer financial assistance in the future if new plans had year-round potential. In return for using the land, the Club took on the responsibility of paying the municipal taxes on the hill. In 1965 the Club signed a ten-year agreement with the GRCA for the use of the land. This lease was renegotiated four years later when the GRCA stated that it "was desirous of providing skiing facilities for the Kitchener-Waterloo area and has agreed to give the Ski Club the concession to operate a ski area."

To attract the public during the summer, the GRCA installed picnic and hiking facilities and encouraged camping on the land. In 1968, an ambitious plan was started when a nearby stream was dammed to create an artificial pond north-east of the present chalet. This development required a re-routing of Morrison road. The new pond was designed for swimming in the summer and skating during the winter. These plans complimented the operation of the Chicopee Ski Club.

The largest project undertaken by the GRCA and the Club was the construction in 1969 of a ski chalet. The Club had grown to such a size that the Halliwell House and the small Ski Patrol shed nearby were no longer sufficient for its growing membership, let alone the non-skiers who came to take part in Chicopee's social life.

Since the Club itself did not have the funds to construct a new chalet, the Cities of Kitchener and Waterloo, the GRCA and the Province of Ontario once again worked together for a solution. The chalet, designed for year-round use, was completed in 1970 and won several architectural awards. The total cost for this new chalet was $190,500, with Kitchener providing $65,000, Waterloo $20,000, the GRCA $10,000 and the conservation branch of the Ontario government $95,500.

Thanks to the tireless work of Club members, the Chicopee Hill area was preserved and the Club guaranteed its use. With the hill secured, membership continued to grow and the Club opened new ski runs, added new tow ropes, improved lighting for night skiing, and introduced snow-making equipment.

With all of the Club’s new and exciting changes, the Club was looking to attract more skiers. As a result, skiing hours were increased from weekends only to Wednesday afternoons and evenings and Friday evenings as well. The Club also began offering family membership. During the 1963/64 season, The Club hoped that this type of membership would bring more families to Chicopee and help maintain the ‘homey’ atmosphere upon which the Club had been built $50 for the 1963/1964 season covered two adults (seniors) and any number of children (juniors).

Between 1960 and 1965, the Club added three new rope tows to accelerate the movement of skiers to the top of Chicopee Hill. In addition to the junior tow built to the west of the Sumac run in 1960, the Front Hill tow rope was constructed in 1962, and the Cradle rope tow was rebuilt for the 1963/1964 season. Skiers no longer had to suffer the long lineups which had forced some to walk up the hills instead. The Club also upgraded both the North and Cradle Hills.

The focus on re-establishing membership was so successful that membership reached 932 during the 1962/1963 season. However, between 1960 and 1965, the total days and nights of skiing ranged from an annual low of only 22 to a high of 51. While the Club relied on pre-season memberships, a poor season for snow had long term implications for both membership and development.

While the Club advanced technologically and grew in membership, it was faced with a variety of pressures pushing it towards professional management. Riordans Sporting Goods obtained the first ski rental concession from the Club in 1960, making skiing much more accessible for both the first-time skier and the enthusiast who could not afford their own ski equipment. Catering services were also granted food concessions on a yearly basis.

The 1965/1966 season marked a turning point for the Chicopee Ski Club. Because Chicopee experienced an unusually mild winter and a drop to 555 members, it decided that for continued expansion and development it would require snow-making facilities. Since the GVCA had secured the Chicopee Hill for skiing purposes, the Club felt confident to act. During the fall of 1965, 30 Club members co-signed a $22,000 loan from the Bank of Montreal. The funds were used for the purchase and installation of snow-making equipment and the building of a compressor and pump house. The first snow was produced late in the evening of January 6, 1966.

The addition of snow-making equipment substantially lengthened the ski season and assured potential skiers that there would be snow at Chicopee even if it could not be provided by Mother Nature. Membership for the 1966/1967 season more than doubled from the previous year, while the days available for skiing increased to 79 from 39. This technological advance, combined with the GVCA's purchase of the Chicopee Hill allowed the Club to pursue a more aggressive course of expansion. It also hastened the professionalization of the Chicopee Ski Club. The Club also extended its hours of operation once again by adding Tuesday and Thursday evening skiing. To entice potential skiers further, Thursday evenings were designated 'Buck Nights' where non-members could ski for only one dollar: 50 cents off the regular price.

A loan from the Bank of Montreal allowed the Club to continue its expansion plans. The North Hill was upgraded and two new snow-making compressors were added, more than doubling snow-making capabilities for the 1968/1969 season. The senior ski jump was also rebuilt, allowing skiers to jump as far as 150 feet - 25 feet farther than before. Improvements to the senior jump complimented the rebuilding of the junior jump which had been accomplished two years earlier. In 1968, a T-bar was constructed on the North Hill. The T-bar was one of the first in the area and transported 1,200 skiers an hour up the hill, nearly twice as many as the previous rope tows.

The improved facilities resulted in a substantial increase in membership and daily lift ticket revenues. By 1970, it was one of the most technologically advanced yet most affordable ski clubs in Ontario. The Southern Ontario Ski Association judged the Chicopee Ski Club the least expensive club in the province.

The successes which Chicopee enjoyed during the second half of the 1960s were not without some setbacks. As the Club continued to grow, members knew fewer of their fellow skiers. Careless skiing was also a problem. Vandalism and theft were also a concern during the late 1960s. The growing number of skiers made it easier for ski equipment to anonymously disappear. Parking, too, became a serious problem. In 1968, a new parking lot was built north of the current chalet.

An earlier attempt to alleviate the parking problem was initiated by Club member Ed Moscoe. For the 1967/1968 season he had arranged to have a bus run from Kitchener and Waterloo to the Club. In the past, ski equipment had been forbidden on local buses. This special bus carried ski equipment and stopped in Kitchener and Waterloo each Saturday and Sunday morning, returning the same afternoon.

Chicopee hosted the Southern Ontario Zone Instructors’ Course for the first time in December 1966, and the Western Ontario Ski Zone Instructors’ Course the following year. Chicopee also played host to a number of area, provincial and national racing and jumping competitions during the late 1960s.

The most dramatic change for Chicopee during the 1960s was its transformation from a small club to a large, professionally run organization. By 1970, Chicopee had become a full-time business, complete with rules and regulations to ensure the sporting fun of all who gathered there to ski.

Responsibilities held by the volunteers who had run the Club gradually became too time-consuming. For the 1967/1968 season, the Club hired its first full-time paid employees.

As skiing became increasingly popular during the 1960s, so too did competitive racing and jumping at both the senior and junior levels. Chicopee's commitment to junior membership, made during the 1950s, produced several accomplished competitive skiers by the early 1960s. The Club's attention to junior racing increased significantly with the introduction of snow-making facilities in 1966 and the creation of the Nancy Greene Ski League in 1968. By the 1970s, junior racing at Chicopee had produced a number of successful Zone, provincial and national competitors. Chicopee’s aspiring junior skiers also attended racing or jumping camps both at Blue Mountain and in Huntsville. In November 1961, the Board of Directors decided, after much discussion, to fund junior skiers attending these training events. In return, junior skiers were expected to become more actively involved in Club activities.

By the late 1960s, the Chicopee Board of Directors had redoubled their efforts to developing a quality training program for junior racers and jumpers. Artificial snow and improved facilities allowed Chicopee to host specialized coaching, racing and jumping training sessions such as the Southern Ontario Ski Zone jumping school and the Southern Ontario Zone Instructors' course.

In 1969, Nancy Greene, the 1968 Canadian Olympic skiing medalist, visited Chicopee during Winterfest and inaugurated the newly established Nancy Greene League. This league was designed to teach juniors under the age of 14 the basics of racing and competition. By the end of the decade, Chicopee teams were winning at all levels of competition.

In December 1966, the Chicopee Ski Patrol separated from the Western Zone of the National Ski Patrol System, ending a 19-year membership with that organization in what was the most significant occurrence of the decade. For the remainder of the decade Chicopee's Patrol functioned as an independent body. The Patrol set its own safety and training standards to ensure that all patrollers were sufficiently prepared.

Concerns for space led the Patrol to build a hut behind the Halliwell House in 1962 to serve as the first aid post where injured skiers could be attended. In the fall of 1967 CHYM FM, a local radio station, loaned a station wagon to the Club so that more seriously injured skiers could be transported immediately to hospital. The Club received many letters of praise from local doctors, commending the Ski Patrol for the quality assistance it had provided to injured skiers.

Trained Chicopee volunteers originally taught techniques such as the snowplow, as well as the proper use of the rope tow and later the T-bar. More advanced skiers learned such manoeuvres as the parallel Christie and other improvements to their technique. Instructors received intensive training before teaching at Chicopee, and charged less than any other Ontario ski club using Canadian Ski Instructors' Alliance instructors.

Social life at Chicopee was more than parties or social events planned by the Board of Directors. Traditionally, Chicopee held three social functions each year for members: an opening party in November or December, a cross-country ski party in February or March and the Slush Mush closing party at the end of the season. 130 members attended the Club's 30th anniversary party in February 1965. The Slush Mush party marked the end of the ski year. Snow was not a requirement and, in March 1968, the temperature was a balmy 55 Fahrenheit. Members brought their own food to be barbecued and many drinks were had. Many other exciting events took place throughout the decade, including Skinanigans, a Junior Party and many events held by Ski Patrol.

The 1960s proved to be a period of transition for the Chicopee Ski Club. From a membership composed of several hundred dedicated volunteers at the beginning of the decade, Chicopee had grown to a professionally run club of several thousand. The Chicopee Ski Club of 1970 was significantly different from that of 1960. Progress, development and expansion would be the focus for the 1970s.


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Commentaires:

  1. Mac An Bhaillidh

    À mon avis, vous avez tort. Je peux le prouver. Envoyez-moi un courriel à PM.

  2. Joed

    Je vous demande pardon, cette variante ne me convient pas. Qui d'autre peut respirer ?

  3. Osweald

    What amusing topic

  4. Rufford

    Intéressant. Nous attendons de nouveaux messages sur le même sujet :)

  5. Zulkijar

    Tu as tout à fait raison. Il y a quelque chose dans ce domaine et une bonne idée, je suis d'accord avec vous.



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